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英菲尼迪Q50和LE打出“技术牌”

2018-04-16 丝竹文库 网友评论 0

    本报讯(记者王超)在上海车展上,亚洲首演的全新英菲尼迪Q50和中国首发的英菲尼迪LE概念车成为焦点,两款产品采用了多项世界领先技术。    出于对运动性能的追求,英菲尼迪Q50带来了世界首创的电控主动转向技术(Direct Adap……

专题: 英菲尼迪le概念车 华晨汽车研究院 本田新能源汽车价格表 本田新能源 

    本报讯(记者王超)在上海车展上,亚洲首演的全新英菲尼迪Q50和中国首发的英菲尼迪LE概念车成为焦点,两款产品采用了多项世界领先技术。

    出于对运动性能的追求,英菲尼迪Q50带来了世界首创的电控主动转向技术(Direct Adaptive Steering)。该项技术最大特点在于当驾驶者转动方向盘的时候,电控主动转向系统可将驾驶员的转向意图,以电讯号的形式传送给控制车轮转动的电动机,由后者完成转向动作。英菲尼迪Q50的另一项世界首创,是主动车道控制技术(Active Lane Control)。作为车道偏离修正系统的一部分,主动车道控制技术通过车身外部的摄像头采集车辆和两侧车道线之间的距离,以增强在车道中心行驶的能力,减少偏离车道的危险。

    “以量产为导向”的英菲尼迪LE概念车成为另一个备受瞩目的亮点。其融合了英菲尼迪式的车身线条和紧凑型锂离子电池技术。其动力系统来源于著名的电动车聆风,由192个单元组成的24千瓦的锂离子电池组驱动电动马达,但输出有所提高,最大输出功率136马力,峰值扭矩325牛·米。这样一套动力系统不仅保证了LE概念车在行驶平顺性、静音性等方面的优势得以保留,同时还赋予了更多的产品驾驶乐趣。

【英菲尼迪LE纯电动概念车】尾部扰流板的设计与车身线条巧妙融合。新车使用了三角形的尾灯设计,尾灯内部会采用LED灯组。QX30将会采用奔驰MFA平台打造,并且还可能会采用奔驰的2.0T引擎,新车采用前置后驱的驱动方式,并将配备四驱系统。点评:豪华小型SUV市场确实是一块大肥肉,几乎谁都想过来叼一口。但ABB早已率先抢占有利位置,英菲尼迪这些后辈想要有所突破,除了价格以外,真得要有点突破性的东西拿出手,不过在这台MFA平台打造搭载奔驰2.0T发动机的QX30上,暂时好像没有看到。●日产Sway看点:怎么看都跟玛驰沾不上边儿的家伙竟然说是新一代玛驰的原型车在日内瓦车展中,日产发布了全新Sway概念车,该车或为新一代欧版日产Micra(玛驰)的原车型。概念车前后灯组均采用LED光源,前轮拱隆起的肌肉线条和新一代奇骏类似,而C柱的处理则参照了新一代楼兰的设计,力量感和科技感都已具备。新车前脸采用了日产全新的家族设计风格,进气格栅采用粗壮的U型镀铬装饰,LOGO则镶嵌在中中央,力量感十足。大灯组造型犀利并配有日间行车灯。外媒预计这台概念车将预示新一代日产Micra(玛驰)欧版车型的设计风格,欧版新一代Micra据悉将在雷诺位于巴黎的Flins工厂进行投产,届时,新车还有望采用全新的命名。点评:作为一个微型车,不得不再赞一次日产设计师的功力。这台概念车的设计实在超这个级别应有的水平,当然我也知道到量产后可能几乎会十不存一,不过就事论事,就车论车,再次这台小概念车点赞。●

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日前,有海外媒体报道称,英菲尼迪未来或将推出一款纯电动的全新车型。据悉该车有望基于此前推出的LE概念车进行打造,动力系统改进自现款日产聆风(国产启辰晨风)。主要面向中国市场进行销售。

外观方面,在今年年初的时候,英菲尼迪推出了QX80Monograph概念车,它为新的豪华越野车设计了前瞻性设计,前瞻的MobyDick设计风格,有更加科技感清晰的外观,与其他英菲尼迪概念车相似的还有QX50。

目前,英菲尼迪LE电动车的生产已经暂停,但日产聆风的生产并未受到影响。

别克Avenir概念车官图英菲尼迪LE豪华电动汽车系日产聆风的高端时尚版,拥有更强动力,更大扭矩,以及超过160km的超长续航。该车于2012年亮相纽约国际车展,最初计划将于2014年上市,但这一计划至今仍未实现。

日产公司表示,“英菲尼迪LE是一款具有“生产指向”的概念车,其量产版本将成为英菲尼迪的首款零排放豪华轿车,与概念车相比不会有太大变化,将在接下来的两年内上市。”英菲尼迪表示,促使LE概念车量产的特点包括先进的车载远程信息处理系统和通讯连接服务。

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