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雅迪副总裁杜岩:专注两轮市场不会做电动汽车

2018-06-13 丝竹文库 网友评论 0

10月26日,雅迪发布了Z3s高端电动车,该产品内置了6种“一键”智能科技,37项工艺升级,基本上代表了目前国内电动车产品最高水平。在产品发布的同时,雅迪副总裁杜岩也与国内媒体进行了交流,阐述了诸多来自雅迪希望表达的声音。雅迪会做电动汽车吗……

专题: 续航最长的电动自行车 奥迪微型车 各个品牌的旗舰车 西安2018车展长安汽车 

10月26日,雅迪发布了Z3s高端电动车,该产品内置了6种“一键”智能科技,37项工艺升级,基本上代表了目前国内电动车产品最高水平。在产品发布的同时,雅迪副总裁杜岩也与国内媒体进行了交流,阐述了诸多来自雅迪希望表达的声音。

雅迪会做电动汽车吗?不会

杜岩:跟国际级的四轮车、两轮车的生产厂家,比如说像本田、丰田等等,我们还有很大的差距,从这个角度来说。所以无论从市场空间、从产品的技术、性能的挖掘,我们都有很长的路要走。所以雅迪未来会专注两轮车业务,会把锂电科技、智能、不断融入我们的产品,一方面把汽车上的先进技术应用于两轮车。今天大家看到了,很多智能技术是汽车转化过来的。同时我们也准备在研发上面加大投入,始终引领两轮技术的前沿开发。谢谢!

对雅迪Z3s有怎样的预期?

杜岩:雅迪Z3s采用了摩托车赛车级的前后减震,松下动力电芯锂电池,升级了一键检测、一键调色、一键定位等6大智能技术,同时在整车方面我们全车37项零部件全面升级,包括大灯、仪表、烤漆、控制器、中控等等,这些升级能给用户带来的感觉就是舒适性、可靠性、耐久性极大的提升,也就是说你的爱车会三年如新。所以我觉得这个产品会获得我们广大消费者的青睐,因为它真的给他带来了便利、舒适、智能。这是一款真正的智能电动车,我们也相信这款车一经投放市场能够取得我们预期的销量。

雅迪的服务体系什么样?

杜岩:其实雅迪走更高端的发展战略,它是围绕着消费者这个中心,更多是给他带来愉悦的体验,这个体验包括产品,也包括销售,包括服务。接下来雅迪会在全国打造了一万多家智美终端店其中有部分是骑行生活馆,智美终端店里面样车整齐有序,明码标价,消费者进到店里能带来非常轻松、非常愉悦的购物体验。同时我们在消费者购买之后提供包括20项免费维修、免费年检,包括365天5分钟救援响应,包括给消费者办理了5.2万元的安乘网保险,雅迪真的为消费者带来了好的产品和好的服务。

雅迪希望和消费者之间有更紧密的联系,双方应当说是在产品使命周期之内能够互通信息,也更多为消费者提供服务,特别是未来我们现在搞车主平台,把消费者和车企之间、和我们的维修站之间建立起联系,提供更多的增值服务。

雅迪副总裁杜岩正在发言

国内价格为什么比国外便宜那么多?

杜岩:这个价格它有多种因素的考虑,涉及到我们海外的产品认证,涉及到关税、运费、三包、还有代理商利益综合评定下来了。雅迪产品出口66个国家,一直在国际市场有良好表现。目前际市场这个市场分两类,一类是发达市场,发达市场它对产品升级换代要求更高了,一类是新型市场,它处于普及阶段。所以这是两类不同的市场。

两轮电动车还有什么需要突破的技术吗?续航首当其冲

杜岩:第一是续航里程,这是所有的电动车都面临的问题。所以现在包括四轮都在做充电桩、充电站,这是要做的,续航里程。第二是动力,特别是在爬坡、扭矩方面要增强,因为电动车它得放电,所以说在平坦路况和山路、丘陵地带它的动力的输出转换是要突破的,这主要是控制技术和电池技术。

那么其他的,应当说两轮车它第一个是操纵安全的性能,之后是可靠耐久性这些性能指标,刚才谈到续航里程也好、动力输出也好、这都是性能指标,如果在这些方面都有突破的话它会有更大更广阔的市场空间。

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