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拜腾全新概念车K-Byte发布,计划2021年量产上市

2018-07-11 丝竹文库 网友评论 0

新京报快讯6月12日,2018亚洲消费电子展(CES)前夕,拜腾汽车正式发布旗下第二款概念车——K-ByteConcept。据悉,新车定位为中型轿车,可实现L4级别的自动驾驶,量产版将于2021年上市。此外,拜腾还宣布将此前发布的首款SUV……

专题: 拜腾首款概念车 拜腾品牌概念车 智能汽车创新发展战略 林肯汽车最便宜多少钱 

新京报快讯6月12日,2018亚洲消费电子展(CES)前夕,拜腾汽车正式发布旗下第二款概念车——K-ByteConcept。据悉,新车定位为中型轿车,可实现L4级别的自动驾驶,量产版将于2021年上市。此外,拜腾还宣布将此前发布的首款SUV概念车型命名为M-Byte Concept。

据了解,BYTON K-Byte概念车延续了拜腾家族设计风格,同时融合了激光雷达等自动驾驶新元素。

拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康表示:“拜腾希望通过这一命名策略突出‘下一代智能终端’的品牌基因。

继首款车型BYTON M-Byte 概念车之后,BYTON K-Byte概念车代表了拜腾在汽车智能化设计上的全新探索,它改变了传统汽车的设计语言,把优雅、前卫、豪华、动感融为一体,开创了自动驾驶时代汽车设计的新美学。”

同时,据拜腾总裁兼联合创始人戴雷介绍,拜腾计划于明年年底前在中国的一、二线城市开设25-30家品牌店。还将与自动驾驶技术公司Aurora共同开发L4级别的自动驾驶方案,双方计划在2020年底共同打造一个达到L4级自动驾驶能力的原型车车队。在中国,拜腾也将和包括百度在内的业界领先企业探索合作,致力于为中国消费者提供本地化的自动驾驶功能和体验。

网易汽车11月16日报道11月16日,中国汽车行业最具影响力、最具权威性的年度车型评选,“2018网易年度新车总评榜”颁奖礼在广州隆重举行。本次总评榜评选共历时4个月,有超过60款车型参与角逐,最终经过专业评审的严格评审和反复讨论,共选出针对不同细分市场的30余个奖项,堪称对2017年车市的全面回顾及明年车市的风向标。

外观设计上,依旧能让人一眼就看出这是拜腾的产品,车头的家族化特征明显,而且得到了完善升级。整个前脸更加立体,3D灯带更加突出,纵深的视觉效果,增强了科技感。六颗日间行车灯排列在一起,形成了简洁、犀利的“锋形眉”设计,具有很高的辨识度。

编辑点评:除了SUV和轿车,拜腾还会在2022年推出纯电动MPV车型。关于电动车备受瞩目的自动驾驶功能,拜腾也有着自己的时间表:2019年的首款量产车型具备L3级别自动驾驶功能;2020年后可以达到L4级别。

BYTON品牌店将秉承“每一分钟,每一平米”都有价值的设计理念,同拜腾的产品一样,品牌店也蕴含了诸多科技元素:客户可以通过扫码或者面部识别来“登录”体验店;通过AR技术展现产品里那些“看不见”的科技,比如车身结构和电池;用VR技术展现用户使用场景和提供试驾体验,包括在线下试驾中很难体验到的用户场景;用模拟机来展现大屏幕和多维度控制的优势,让客户不用坐在展车内也可以体验产品。此外,通过网络视频会议,消费者还可以直接和拜腾在德国、美国和南京的工程师、设计师们面对面交流。

在中国,拜腾也在和包括百度在内的业界领先企业探索合作,致力于为中国消费者提供本地化的自动驾驶功能和体验。

除了工厂外,还有品牌店方面的规划。戴雷首次透露,拜腾将采用直销的销售模式,今年四季度,首家BYTON品牌店将在上海开业。在品牌店后续落地的过程中,拜腾主要采用与零售伙伴合作的模式:拜腾会确立流程和标准,同时也是顾客的直接签约方;零售合作伙负责提供基础设施和人员,以代理商的方式运营品牌店。

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