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高冷的瑞典人放下身段?沃尔沃XC40是转折

2018-11-06 丝竹文库 网友评论 0

七年前,沃尔沃被一位小个子中国人收购,这个拥有90年历史的豪华品牌,从此开启了一场革新之旅。过去那个只会讲安全的守旧瑞典“富豪”,变得更潮、更活泼、更科技范儿。如果说XC90、S90和XC60展现了一个更入流的沃尔沃,那么刚刚发布的XC40……

专题: 瑞典媒体评沃尔沃成就 斯威汽车 东风商用车发动机 中国乘用车市场分析 

七年前,沃尔沃被一位小个子中国人收购,这个拥有90年历史的豪华品牌,从此开启了一场革新之旅。过去那个只会讲安全的守旧瑞典“富豪”,变得更潮、更活泼、更科技范儿。如果说XC90、S90和XC60展现了一个更入流的沃尔沃,那么刚刚发布的XC40,则可能带着沃尔沃进入一个全新的时代。种种迹象表明,XC40与以往的产品有所不同,这是不是意味着高冷的瑞典人放下了身段向市场弯腰?

XC40基于沃尔沃最新的CMA平台开发而来,也是该平台上的首款沃尔沃车型。新车沿用在两位大哥XC90和新一代XC60上已使用的雷神之锤设计语言,却呈现出更具活力的年轻特性,或许正是设计师在细节之处,针对年轻消费者口味进行了调整的效果。

XC40整体样子仍然很沃尔沃,家族式设计手法带来了很高的辩识度,车身尺寸长宽高4425/1836/1652mm,轴距2702mm,在一众同级车中,其个头仅次于宝马X1。再看多两眼,会发现XC40要比新一代XC60多了几分年轻活动力,细究之下会发现其大灯尾部进行了“开叉”处理,并采用撞色车顶设计,一下子让车子潮了起来,更符合年轻人的口味,又不失豪华档次感。

与过去沃尔沃的高冷豪华感不同,XC40的内部迎合年轻人的喜好加入更为活泼的配色,据设计师介绍,为了让这台小车提供实用舒适的储物空间,进行了场景式的研发设计,车主如果想要,可以将所有随身物品置放在经过精心设计的各个储物格内,并且随时可以取用。对于沃尔沃而言,这是一个态度的转变,放下自己百年豪华品牌的身段,更在乎用户的需求。

事实上,围绕消费者需求做出的设计与功能还有更多。比如迎合当下智能化生活需求,XC40提供无线充电满足手机没电就不安星人的充电需求,搭载9.2英寸中控大屏。此外,还提供同级车鲜有的电动尾门、CleanZone空气过滤器等功能。

就连沃尔沃引以为傲的主动安全系统,XC40也搭载了最新的技术。这套沃尔沃City Safety城市安全系统具备半自主驾驶辅助作用,该系统可以在特定环境下控制、加速和制动车辆,新车在60公里以下的速度能够刹停,在90和60系列的限制车速为50公里;城市第四代城市安全防撞技术,可以防止汽车冲出公路,避免车于车之间迎头相撞;而360度全景摄像,用于帮助司机在狭窄的停车空间中穿行。这些功能使XC40成为同级车中主动安全黑科技最先进的一个,没有之一。

更重要的是,沃尔沃还为XC40推出定制服务,车主可以根据自己的喜好选择车身颜色,比以往的沃尔沃更丰富,内饰则提供包括橙色地毯和红色内饰在内的多种方案。XC40还将推出R-Design版本车型,在方向盘、轮毂以及C柱等方面有明显的区别,更显运动和豪华。

动力方面,XC40先期将提供两个动力系统:190马力四缸2.0升柴油和250马力四缸2.0升汽油发动机,具备四驱系统。有媒体猜测,进入中国市场其动力总成或将与领克01保持一致,即拥有1.5T的三缸机以及2.0T的driveE发动机。此外,XC40将推出插入式混合动力车和全电动车,不过具体时间没有说明。

XC40是沃尔沃旗下第三款SUV车型,定位为紧凑型SUV,对沃尔沃来说XC40将打开一个全新的细分市场,其出现也正切合了时下的消费升级趋势,20-30万元区间的豪华SUV市场处于高速攀升期。XC40的加入,将为沃尔沃目前在销量上的涨势增加推力。

据悉,沃尔沃将于本月开始在欧洲和美国接受XC40的订单,预计交付将于2018年第一季度开始。中国市场将于2018年年中与大家见面。分析机构IHS Markit预计,XC40将把沃尔沃SUV市场带向一个巅峰,该车全年销量或将达到12.5万,其中中国市场销量将达到2.5-2.7万辆/年,美国年销达到1.6万辆,英国1.4万辆。

今年1-8月,沃尔沃品牌在华销售出7.08万辆整车,同比增幅近30%,在此驱动下,沃尔沃在亚太地区的销量涨幅居全球各主要市场之首。全球方面,沃尔沃今年累计销量为35.97万辆,同比增长8.7%。在第四季度,该品牌将推出XC60的换代车型,沃尔沃有自信将在2017年连续第四年创下年销售纪录。XC40的加入,将提前锁定该品牌在2018年将继续刷新销售纪录。

伴随XC40的发布,沃尔沃启动了Care by Volvo全包服务,比如保养、保险、换轮胎等,不管是买车还是租赁,都可享受该服务。这项服务将在瑞典、挪威、德国、意大利、西班牙、英国和波兰等7个欧洲市场以及美国推出,中国市场尚不清楚。

沃尔沃首席执行官汉肯·萨缪尔森

不仅产品的格调发生了变化,沃尔沃还做了更多,时下全球汽车产业格局日新月异,共享汽车、定制化服务、电动化以及更多新尖科技层出不穷,消费者的口味也更加多变,一个品牌想要抓住新生代金主的心,不仅要做好产品本身,更加多元化的服务也同样重要。作为世界级品牌,老到的沃尔沃充分认识到这一点。

此外,被吉利收购后,沃尔沃变得更加灵活变通,与时俱进,这是不可否认的。沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯•塞缪尔森曾在公开场合对双方合作高度肯定,他表示,“吉利和我们合并以后给了我们充分的自由,让我们自己管理沃尔沃的运营和运转。也确保沃尔沃的品牌以及产品更符合沃尔沃的特色。7年来,沃尔沃的发展达到了前所未有的速度。”

过去中国民间称沃尔沃为“富豪”,不仅因为Volvo音译为“富豪”,也因为这个品牌从来都表现了贵族与生俱来的高冷,与普通百姓生活保持着一定的距离。然而通过新产品的持续改进,更加人性化,更多元化的沃尔沃展示在我们面前,这是一个“飞入寻常百姓家”的转折点。

商会代表团成员参观沃尔沃总部展厅最近,有权威网站整理了2018年前三季度全球电动汽车全球销量,还做出了TOP20销量榜单。中国作为电动汽车产销大国,是否有本土车上榜呢?大家熟知的秦、唐、宋等车型全球销量又怎么样呢?想不想知道?

为了更好地适应比亚迪自身汽车产业的发展,比亚迪除了具备强大造车实力之外,在汽车电子领域也卓有建树。基于自身强大的IT基因,比亚迪不仅具备自主研发IGBT芯片的能力,在汽车智能化及云端安全、移动互联等领域的实力也非常雄厚。

因为沃尔沃的生活精品都来源于瑞典、英国、芬兰这些国家,在国内没有代工厂,属于纯进口销售。例如松拓手表来源于芬兰,宝华韦健的耳机来自英国,皮具来自于瑞典Sanqvis,水晶系列则由瑞典皇室御用的Orrefors欧瑞诗提供……

腾讯汽车讯北京时间10月22日消息,据国外媒体报道,瑞典汽车制造商沃尔沃近日对其自动驾驶技术进行了重要升级,希望能够提高旗下自动驾驶汽车的安全等级,并在全行业树立相关安全技术的标准。

目前,沃尔沃在安全研究方面拥有完善的设备。其安全中心创建于20世纪70年代,能够运行碰撞测试并与瑞典道路管理部门共享信息,以记录事故和碰撞事故,从而使工程师更好地了解他们必须防范的情况。

如今看来,似乎在第一轮的竞赛中沃尔沃更加占据天时地利,当然电动汽车还是要以产品说话,特斯拉交车屡屡放鸽子还依然收获了那么多真爱粉,就说明了产品力还是一个品牌成功与否的前提。不过当传统巨头们都开始发力之后,它的光环还能持续多久,谁都无法预测。

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